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ぞうしゃ!

034_201509190630466a7.jpg どもー 今日から連休を頂きまして、宮崎へ帰省するrocketmanです。
今回はロードスターではなく、↓で紹介する増車した乗り物で帰ります(・∀・)
楽しみだな~!!



てなわけで、7月頭に増車したバイクのお話。



GOING UNDER GROUND「かよわきエナジー~Take Me Home,Country Roads(RIJ2002)



歌詞はこちら

↓のツーリング中、田舎道を走ってる際に脳内でかかってた曲。 




7/4 
購入した車両を引き取るため、バスと電車に揺られ以前住んでいた街へ3時間超の旅に出ました。 今回の増車は嬉しすぎて、初めてバイクを買って引取りに行ったときよりもウキウキしてました。
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駅の売店で買ったわらじかつ丼が昼飯。 美味しかった!
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やってきたのは今でもオイル交換等で度々来ている柴犬さんとこ。
今回買ったニューマシンと初対面です。


初めて会った印象としては、まあ写真通りヤレてるなあ~って感じ。
けどその分弄り甲斐ありますからね! 機関の調子が良いのが一番です。


では、その車両をご覧いただきましょう!
こちらです!
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はい、ホンダの250ccスクーター、フュージョンです!
ずーっとずーっと欲しかった一台。 距離はメーター読みで15770km。実際は年式的にもっと走ってるかも?
基本ノーマルですが、ハンドル周りやテール周り、同色のアンダーカウルに輩感が…


購入経緯ですが、柴犬さんとLINEしてて
「そういえばADIVA売れちゃったよ」
「そうでしたか。。 けどやっぱりスクーターならフュージョンが欲しいですね~」
「フュージョンなら今あるよ、○万でいいよ、ボロいけどエンジンは調子良い」
「買います!」
って流れで即決でしたw

スポーツ系のバイクに乗ってる方の中にはビッグスクーターを毛嫌いする方も居ますが、自分は全然そんなことなく、免許取ってからずっとフュージョン欲しかったんですよね。

なにより見た目が抜群にかっこいいですし、シャコタンにしてロングスクリーン付けて各部をUS化して乗りたいな~って妄想はスキモノなら一度はしたことあるはず!?

けど俺には9Rがあるしなあ… 買うのやめよう。
って毎回なってたのですが、9Rが車検間近で、タイヤ交換しないと車検通らないし、最近不調で車検通してもその後お金が更に飛ぶしどうしようかなあって悩んでたタイミングだったんですよね。 
9Rは、やっぱゆっくり走るのはつまらないバイクで、けど昔みたいに「アレとアレになったらアレすりゃいいでしょ(自主規制)」ってテンションでもないんで、乗っててストレスが貯まることもしばしば。 

そんな折に頂いた話。値段も格安だし、特に欲しかった初期型の鉄ホイールモデルで、柴犬さんがエンジン調子良いって言ってるから間違いない個体だし、こりゃ買うしかないな!ってなっちゃいました。


鉄ホイールの初期型は1986.4~1990.9までに作られたモデル。
なので、rocketmanの生まれ年である89年製なら尚更いいなあって思って現車のフレームNo.見たら、なんと89年製でした!
これはもう大事に乗ろうと決意w


で、柴犬さんとこから一旦世田谷ナップスへ。
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レインパンツとグリップとスマホホルダーを購入。
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柴犬さんとこ戻ってグリップを交換。 わーい
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とりあえずヤカラ要素が一つ減りました♪
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雨男炸裂な雨の中帰路へ。 初給油。 タンクは思ってたより入らないんですね。
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全く信頼出来ない溝の少ない2003年製のフロントタイヤと、ツルッツル滑る新品の1000円中華リヤタイヤの組み合わせでマジで死ぬかと思いましたが、何とか帰宅しました。 早くタイヤ変えないと…
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フュージョン買って一日目で、既に大満足なrocketmanでした(^_^)





ヤフオクにてちょうど出物かあったので、まずはミラーを交換することにしました。
新品未使用品かも、っていうミラーが左右で5000円でした。
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届いて見たら、使用感全く無いんで新品で間違いないかと(・∀・)
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これが付いてるミラー。片側だけ。
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付きました。純正はボディマウントです。
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before
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after
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純正のこの垢抜けてない見た目がたまらないです。
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その後熊谷の陸運支局にて名義変更。 ユーロテールとボロい感じが醸し出す盗難車みたいな雰囲気…
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時間ギリッギリでしたが新しいナンバーゲットです。
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その後花園2りんかんへ
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スマホ対応のグローブと、ヘルメットロックを購入。 しかし今使ってるヘルメットは引っ掛けるとこなくてコレまだ使えてません(^_^;)
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TSUTAYAに寄って帰宅。愛読書です。
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海の日の三連休の日月で、志賀草津高原道路とビーナスラインを走るツーリングに行って来ました。
去年のGWに行ったツーリングルートとほぼ同じです。


出発前。 16090km。 
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8時に出発
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本日は晴天なり
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コンビニにて腹ごしらえ
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R406を北上~
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今回もガス欠寸前で何とか給油でした。 次回は気を付けよう…
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お昼は草津にあるとん香さんで頂きました。
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薄い衣のとんかつ美味かったです。 キャベツもシャキシャキで甘くてめちゃうま! また来よ~っと。
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そして志賀草津高原道路へ。と思ったらスピードメーターが止まってます。 
とりあえず停車。
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柴犬さんに連絡したら、ネジ外せばメーターワイヤーにアクセス出来るってんで、草津のセブンイレブンに戻ってドライバーを買い直すことに。 
インナー外しました。
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やっぱりメーターワイヤーが外れてました。
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締め直して修理完了。 帰ったらネジロック付けよう。
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気を取り直して志賀草津高原道路を登ります。
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おー!
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相変わらず綺麗な景色!
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フュージョンだとほんとマッタリな気分になれるので、ちょいちょい駐車場に寄って景色を眺めてます。
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これは別の展望駐車場から
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さらに上の駐車場
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あれ・・・
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この構図どこかで・・・
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あ! YouTubeでお馴染みのアメリカのマルホランドだ! めっちゃ似てる! 
てことで本家みたいに膝擦りながら走りさる動画を撮ろうとしばらく待ってましたが、直線番長しか通らなかったためダメでした( ´△`)


日本国道最高地点の石碑前で写真撮ろうと思ったら、封印されてました…
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山を下りま~す
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いいかんじ
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道の駅にて休憩
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R19を南下。 ちょっと暗くなってるのは、途中眠くなって、駐車帯でフュージョンの上で30分くらい寝てたからですw スクーターの上で眠れるポテンシャルを持ってることが分かった26歳の夏。
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雨が降ってきました。 カッパ着用…
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ひたすらR19南下。 ここは流れも良くて走っていて気持ちいです。
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松本市内は相変わらずずーっと大渋滞。 バイクじゃないとやってらんないですこれは。
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本日の宿は前回と同じく信州健康ランドです。
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なんか温泉施設の賞を獲ったキャンペーンで半額でした! 温泉とお酒を満喫して就寝。


翌日!

本日も晴天なり~
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美鈴湖にて休憩
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鳥居がありますね。何か祀ってあるのかな
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ぐんぐん山道を登ります~
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夏だなあ
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一旦山を下りると簡単なキャンプ場?
まだオフロード車な車高なので、フュージョンで入っていきました。 お気に入り写真。
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川~
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冷たい水で顔を洗い目を覚ましました。
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森林浴ですなあ
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再び山を上り美ヶ原高原美術館到着! バイク沢山ですね~
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こんなに沢山居るのに、H2の周りだけ避けるように空いてました。 のでフュージョンをそこにw
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いいなあスーパーチャージャー。面白そう。 現行のスポーツバイクで唯一欲しい車種。
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良い眺め
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いざビーナスライン! 
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ほんっとに走ってて気持ちいいです。
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車山高原にて。
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ビーナスラインを後にし、R299へ向けて走ります。
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麦草峠手前のお店で昼食を摂ることに。 この景色を眺めながらのんびりと。。。
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パスタ美味しかった。
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麦草峠最高地点
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麦草峠下り
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酷道突入です
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これまで通れなかったR299の区間が開通してました。
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相変わらず酷道。
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川の駅上野にて休憩
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川の駅なので川に下りました
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シャッタースピード遊び
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おやつ
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ここで急用が出来、慌てて自宅へ。 
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帰宅。 16604km。 走行距離は570kmでした!
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40台以上のバイクに道譲ったかなw? まったり走ってると、国産大型バイク乗りのマナーの悪さが目に付いてゲンナリしますね…
BMのGSに乗ってるようなツーリング玄人な人たちは皆マナーよかったなあ。

フュージョンはトコトコまったり走るのがほんと気持ちよくて、ツーリングがいつも以上に楽しめました!
マジで買って良かったです。
これからかっこよくなるんで期待してください!(実は既に見た目全然変わってますw)


これから帰省の長距離走行楽しみます~
ご閲覧ありがとうございました!
ではノシ
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rocketman

Author:rocketman
27歳、男。クルマもバイクもオールジャンル好きです。

とどまることを知らない物欲!

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