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続・いじってはしって

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たまに純クロ鬼ナロー仕様の写真見ると、やっぱりこれタマンネェーって自画自賛してますというどうでもいい情報。
どもー 梅雨入りしましたね! オープンカー&バイク乗り的にはつまんねー季節到来deathね。
そんで久しぶりに何も予定のない(あるにはあるけどシカト予定)休日が来るので、どうやって過ごそうかワクワクしているrocketmanです。


今回は前回のつづき~


くるり「ばらの花 at Fuji Rock '08」


歌詞はこちら

雨の日に聴きたい曲。
最近、睡眠をモニターしてここだ!という時に起こしてくれるアプリを使っているのですが、その目覚ましの音にばらの花を使っています。
お陰様で毎朝ちょっぴりセンチメンタルです。




前回のおさらい:機械式デフとかついでにデフリジッドマウント化したよ~。

というわけで当日。 実は本庄サーキットまで自宅から30分程で行けることが判明しました。
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当たり前ですがロードスターだらけのパドック
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TCSウスイさんのはえぇロードスター
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定番ですが、やっぱりワタナベ似合いますね!
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ブリーフィングや、1コーナーにごつい縁石が出来たということでコース内をお散歩して、走行開始。 10分×6本です。

グリップ~
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隣に居たこちらのロードスターの方に一日相手をして頂いてましたw また走行会でノシ
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さて、デフを組んだロードスターですが・・・ なんかこれまでと車の挙動が違いすぎて(´Д`)・・・状態です。
2WAYということで、進入は以前より安定してます。
アクセル入れて曲げようとすると、簡単にケツが出ちゃう・・・

もっと加重移動ちゃんとやってコーナー進入して向きを変えて、アクセルは慎重にコントロールしなきゃ。

って分かっちゃいるけど、上手く走ることが出来ません。

ニーレックスのプロスペックトラクションカラーですが、これはアクセルを踏んだときのレスポンスの良さと、ギヤの入りやすさは確実に体感出来ると思います! お薦めです!

そういえば本庄に備えて交換したブレーキパッド(Dspeed G2メタル)ですが、ブレーキに厳しいと言われる本庄でもタレる様子はありませんでした。 ブレーキよりも先にタイヤがタレる感じです。
ダストは酷いですが、それはしょうがないですね(^^; あとはライフがどうなのかな~ 今のところ、次も同じパッドを買う予定!


少しでも曲がりづらさが改善出来ないかと走行の度に空気圧調整したり、車高を調整したり。
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結局、
1本目BEST 53.481
2本目BEST 52.369
3本目BEST 52.126

で午前中を終えました。 まーサーキット走行自体も2回目だし、1回目とは車体が色々と変わりすぎて(´Д`)???って感じです。
というかノレテナイ感マックス…




ドリフトクラスの皆様

グリップ上級者クラスで1周見事にオイルを撒いた車両が居たので、石灰がすごいことに。
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ツインドリクラスもありました
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ドリ天表紙のプレイバック
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こちらのドリ車に見えないNBロードスターですが、走りはいぶし銀!といった感じで、速くて綺麗なドリフトで思わず魅了されました。ドリキンや谷口さんを見てるようでかっこよかったです。
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お昼休みは恒例のパレードラン&写真撮影
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こうやってみると凄いですね!
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愛車はここにかくれんぼしてます
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午後~
違う角度から撮ってみました。
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タイムのほうは~
4本目BEST 52.290
5本目BEST 52.669
6本目BEST 52.157

というわけで、この日のBESTは3本目の52.126となりました。
初心者クラスの真ん中辺りという不甲斐ない結果(^^;


走行後のタイヤ
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走行終了後に、くじ引き抽選会があったのですが、なんと!
JETSTREAMさんのダックテールスポイラーが当たりました!!!
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普段くじ運のないワタクシですが、まさかまさかの豪華景品GETです!

しかし、これ・・・


NB用orz


というわけでヤフオク行きで、10500円に化けました(^^;
貧乏人にはかなり有難いプレゼントでした。




さて、BESTが52秒台という結果だけをブログにアップしたくないというちっぽけなプライドのために、5月半ばに再び本庄サーキットへリベンジしに来ましたw
なんてったって家から30分ですからね。
快晴です。
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8時よりビジター講習を受け、講習料3500円を払いました。


タイム計測器も節約!ということでバイクで使っていたラップショット3を久しぶりに引っ張り出してきました。 
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電池駆動仕様のため、装着は簡単。 
センサーはサイドシルに。
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2輪フリー走行の皆様。 SS率高め。
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この日は台数も少なく、自分の思い通りに20分間走れました。
1本目走行後
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BEST 50.93

タイヤあっためてる段階で、前回のBEST更新しました… ロードスター祭りはどんだけ乗れてなかったんでしょうw
ちなみに祭り以降ロードスターに乗ったのは名古屋へWekfest見に行ったくらいで、ろくにワインディング走ったりしてません。


4輪フリー走行の皆様
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2本目走行後
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BEST更新し、 50.65でした!


走行後タイヤ
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空気圧は前後温間2.3kとしました。 


とりあえず第一目標が50秒台だったので、それが達成出来て満足です。

気持ちよく帰宅~
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やっぱりサーキットは楽しいなぁ。 ロードスターがもっと好きになりました!
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本庄サーキットは近いし安いので(土曜ビジター、20分3100円)、これからは1、2ヵ月に一度走りに行こうと思います(・∀・)


次回はGWツーリングの模様です。

ではノシ
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rocketman

Author:rocketman
27歳、男。クルマもバイクもオールジャンル好きです。

とどまることを知らない物欲!

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